作為集團(tuán)公司供應(yīng)鏈服務(wù)核心企業(yè)，物資集團(tuán)將“立足市場，服務(wù)兵器，服務(wù)國防”作為公司的發(fā)展使命，擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)略物資市場化采購、物流與安保中心平臺運(yùn)營、大宗物資集中采購綜合服務(wù)等重要職責(zé)。在公司向線上線下相結(jié)合的供應(yīng)鏈整合服務(wù)集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，安全不僅是經(jīng)營業(yè)務(wù)有序開展的現(xiàn)實(shí)需求，也是公司高質(zhì)量發(fā)展的根本前提和重要基礎(chǔ)。近年來，物資集團(tuán)堅(jiān)持總體國家安全觀，堅(jiān)持運(yùn)用系統(tǒng)思維和方法，統(tǒng)籌推進(jìn)政治安全、人員安全、經(jīng)營安全、運(yùn)輸安全、供應(yīng)鏈安全、網(wǎng)絡(luò)安全等各領(lǐng)域安全，以科技手段促進(jìn)安全發(fā)展，不僅保持了自身安全形勢平穩(wěn)可控，也為集團(tuán)公司、國防科技工業(yè)有關(guān)單位實(shí)施安全監(jiān)管提供了有力支撐。
一、強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決履行安全政治責(zé)任
物資集團(tuán)始終將安全作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨組對安全工作的各項(xiàng)要求。作為第一責(zé)任人，我深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)是“國之大者”，必須牢固樹立“人民至上、生命至上”的發(fā)展理念，義不容辭地把安全擺在各項(xiàng)工作的優(yōu)先位置、首要位置，堅(jiān)持統(tǒng)籌傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全，堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全動(dòng)態(tài)平衡，不斷強(qiáng)化紅線意識和底線思維，將保障企業(yè)安全健康發(fā)展、維護(hù)員工生命安全作為擁護(hù)“兩個(gè)確立”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的重要具體實(shí)踐。
二、把握客觀規(guī)律，著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)
隨著公司供應(yīng)鏈整合服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)，經(jīng)營結(jié)構(gòu)、布局不斷優(yōu)化調(diào)整，各類安全風(fēng)險(xiǎn)相互交織，既涉及線下業(yè)務(wù)又涉及線上平臺，既有存量風(fēng)險(xiǎn)也有增量風(fēng)險(xiǎn)，我們始終堅(jiān)持底線思維和風(fēng)險(xiǎn)意識，壓實(shí)各層級安全責(zé)任，統(tǒng)籌推進(jìn)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防范化解工作。針對倉儲、裝卸、加工、運(yùn)輸?shù)染€下業(yè)務(wù)，深入分析機(jī)械傷害、吊物墜落、車輛傷害等風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，對作業(yè)人員、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)等要素實(shí)施嚴(yán)格管控，將風(fēng)險(xiǎn)管控層級與組織層級相對應(yīng)，確保各級安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均由相應(yīng)的組織層級實(shí)施管控、由上一層級負(fù)責(zé)監(jiān)督，將安全責(zé)任分解到了具體崗位和人員。針對線上服務(wù)和平臺運(yùn)行維護(hù)，堅(jiān)持劃清安全責(zé)任界面，理順業(yè)務(wù)流程，保證服務(wù)質(zhì)量；建立多層防護(hù)體系，搭建網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢實(shí)時(shí)感知平臺，著力防范網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)丟失、平臺癱瘓等引發(fā)的次生安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、服務(wù)國防軍工，全力保障道路運(yùn)輸安全
認(rèn)真履行上級單位賦予的軍品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，聚焦軍品尤其是危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，全面推進(jìn)物流與安保中心建設(shè)。利用物聯(lián)網(wǎng)、視頻智能識別、行為分析、大數(shù)據(jù)、“三網(wǎng)”融合等技術(shù)，對國防軍工系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)施過程安全管控，建立了全過程、全要素、全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控體系。強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域安全管控，對危險(xiǎn)品運(yùn)輸任務(wù)從嚴(yán)管控、提級審批、嚴(yán)格核驗(yàn)，落實(shí)重大活動(dòng)禁行區(qū)域管控要求。加強(qiáng)與公安、路政、醫(yī)療、應(yīng)急、氣象等部門對接，完善聯(lián)防聯(lián)動(dòng)、警民協(xié)調(diào)及應(yīng)急機(jī)制，不斷提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。將安全作為線下運(yùn)輸業(yè)務(wù)的核心專業(yè)能力，努力打造一支“平時(shí)保工、戰(zhàn)時(shí)保軍、兼顧應(yīng)急”的專業(yè)運(yùn)輸與安保力量，為部隊(duì)及航天、船舶、電子等軍工集團(tuán)提供了整體物流解決方案和線下支撐服務(wù)，有效解決了火炸藥、武器裝備等安全運(yùn)輸?shù)碾y題。
四、立足科技興安，推動(dòng)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全
將科技興安作為提升本質(zhì)安全度的根本途徑，針對子公司設(shè)備設(shè)施老化、作業(yè)條件差、安全投入不足等難題，建立了安全條件提升激勵(lì)機(jī)制，把各子公司安全投入在考核利潤核定時(shí)予以加回，讓子公司在安全工作上愿花錢、敢花錢。持續(xù)推進(jìn)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人，在吊裝作業(yè)現(xiàn)場引進(jìn)磁力吊具替代一線裝卸人員，在燃?xì)獬溲b和使用場所加裝自動(dòng)切斷裝置降低泄漏風(fēng)險(xiǎn)，全部危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛均配備了車道偏離、碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全裝置，不僅從根本上解決了安全問題，也大幅提高了作業(yè)效率。
五、堅(jiān)持綜合施治，持續(xù)健全安全長效機(jī)制
持續(xù)推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)和流程化管理，通過動(dòng)態(tài)辨識安全風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，時(shí)刻警惕“黑天鵝”事件；通過建立隱患數(shù)據(jù)庫，對違規(guī)事件和屢查屢犯問題進(jìn)行雙歸零，著力防范“灰犀牛”事件。落實(shí)一線員工安全保障，制定崗位津貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，利用實(shí)操培訓(xùn)、應(yīng)急演練等方式不斷提升一線員工安全意識和操作技能。推進(jìn)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，制定下發(fā)吊裝、堆垛等通用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范和隱患排查指導(dǎo)規(guī)范，保障生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。推進(jìn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，用信息化手段規(guī)范全系統(tǒng)安全管理模式、管理流程，建成覆蓋全層級、全員的安全風(fēng)險(xiǎn)管控信息系統(tǒng)，安全管理工作逐步實(shí)現(xiàn)流程化、表單化、信息化。
安全工作須臾不可放松，必須久久為功、常抓不懈。下一步，我們將繼續(xù)樹牢安全發(fā)展理念，自覺在集團(tuán)公司發(fā)展大局中謀劃經(jīng)營發(fā)展和安全工作，抓住主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扛穩(wěn)保障軍品道路運(yùn)輸任務(wù)安全開展的政治責(zé)任，用科技力量推進(jìn)黑燈倉庫、智慧物流建設(shè)，努力把各類安全風(fēng)險(xiǎn)盯得更緊，把各項(xiàng)安全措施抓得更實(shí)，為加快建設(shè)具有全球競爭力的世界一流集團(tuán)公司，有力支撐國防建設(shè)和世界一流軍隊(duì)建設(shè)，貢獻(xiàn)物資人的力量！